Der Betrieb

Der am 16. Juli 1965 von Staatspräsident Saragat und von General de Gaulle eröffnete Tunnel wurde am 19. Juli für den Verkehr freigegeben. Bald spielte der durch den Mont Blanc führende Verkehrsweg eine wichtige Rolle bei der Verbindung zwischen Italien und Nord- und Westeuropa. 1966, im ersten Betriebsjahr, wurden 533.504 PKW, 14.090 Busse und 44.856 LKW verzeichnet. 1998 (letztes vollständiges Betriebsjahr) fuhren 1.192.615 PKW, 28.470 Busse und 776.604 LKW durch den Tunnel.